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精 沃的最爱 2019款沃尔沃XC60智远版
选车历程
提到选车可谓波折
因为拥有留学生免税资格所以选择范围限于合资车型个人开始选择轿车可家里老爷子想开个SUV出去摄影因此就在价格为30万至40万之间选择
最开始选择途观L空间优势明显而且价格比较有优势整体试驾之后感觉也还行但总觉适合我这个年龄人内饰过于古板因此放弃
后来又把目光转移到路虎发现神行驾驶感受明显为倾向于越野由于网各种声音都有而且驾驶感受适合自己
在之后就家里人又觉凯迪拉克XT5错外形霸气内饰也比较豪华但说实话这个车两个方面适合我第就底盘度感觉轿车差第个就空间本人185坐在后排脖子挺直舒服也就放弃
至于品牌当时订车时候奥迪Q5L华晨宝马X3还未市而且也担心市以后提车周期过或者降价幅度等问题至于奔驰GLC优惠幅度而且年底加型即将市所以也就予考虑过这个品牌驾驶乘坐感受各有特点如果没有沃尔沃XC60我想我选择会新X3驾驶感受真错虽然价格些
新款沃尔沃XC60早在去年市之前在国外就关注过觉外形帅气吸引人回国以后实际试驾之后觉以几款车无论操控空间还价格性价比等方面最有优势决定之后联系中汽总帮忙办理因为免税车所以要去海关办理之后切交给中介付款等待个月提车
因为拥有留学生免税资格所以选择范围限于合资车型个人开始选择轿车可家里老爷子想开个SUV出去摄影因此就在价格为30万至40万之间选择
最开始选择途观L空间优势明显而且价格比较有优势整体试驾之后感觉也还行但总觉适合我这个年龄人内饰过于古板因此放弃
后来又把目光转移到路虎发现神行驾驶感受明显为倾向于越野由于网各种声音都有而且驾驶感受适合自己
在之后就家里人又觉凯迪拉克XT5错外形霸气内饰也比较豪华但说实话这个车两个方面适合我第就底盘度感觉轿车差第个就空间本人185坐在后排脖子挺直舒服也就放弃
至于品牌当时订车时候奥迪Q5L华晨宝马X3还未市而且也担心市以后提车周期过或者降价幅度等问题至于奔驰GLC优惠幅度而且年底加型即将市所以也就予考虑过这个品牌驾驶乘坐感受各有特点如果没有沃尔沃XC60我想我选择会新X3驾驶感受真错虽然价格些
新款沃尔沃XC60早在去年市之前在国外就关注过觉外形帅气吸引人回国以后实际试驾之后觉以几款车无论操控空间还价格性价比等方面最有优势决定之后联系中汽总帮忙办理因为免税车所以要去海关办理之后切交给中介付款等待个月提车
这我选几款车对比给各位参考（图片转自汽车之家）
提车分享
经历个月等待中介通知提车
在等待过程中每天看有关XC60信息照片使用心等等然后当看到实车那刻还难以掩盖心中激动个人喜欢松林灰这个颜色在同光线会呈现出同颜色尤其在阳光强烈时候还会闪烁出淡淡绿色
仔细检查车辆状况确定没有问题就回家咯
在等待过程中每天看有关XC60信息照片使用心等等然后当看到实车那刻还难以掩盖心中激动个人喜欢松林灰这个颜色在同光线会呈现出同颜色尤其在阳光强烈时候还会闪烁出淡淡绿色
仔细检查车辆状况确定没有问题就回家咯
新车鹏展翅 哈哈
侧面来张
从此加入沃尔沃家族
中汽总王总贴心为新车系红丝带
沃外在
个人认为新款XC60外观设计非常成功
运动失优雅调乏内涵
最正出去转转顺便拍些照片（车牌打码南京伙伴看到按个喇叭打个招呼啊）
边看边聊~
运动失优雅调乏内涵
最正出去转转顺便拍些照片（车牌打码南京伙伴看到按个喇叭打个招呼啊）
边看边聊~
直瀑式镀铬中网加雷神之锤使XC60辨识度增加从这个角度看话整车显为运动发动机舱盖面隆起线条侧边腰线为整车增加些男人味道
正面看起来分霸气雷神之锤日间行车灯无论白天黑夜都会闪耀白色光辉仿佛在用北欧神力照耀前方路
侧面角度看起来整车比例协调相对于加版车型来说原汁原味SUV比例肯定为合理从这个角度来看无论前面雷神之锤后面维京战斧都可以直观看到提颜值方面为重要增加侧方安全性
雷神之锤整车外观最为成功设计也成为目前沃尔沃代表之
距离观察
正后方设计我看评测说觉过于复杂我个人反而喜欢这种设计维京战斧双尾灯与雷神之锤相呼应且辨识度极从顶部刹车灯到底部双边单出镀铬排气口设计分有层次
后45度角把维京战斧魅力充分展现出来知家有没有感觉从这个角度来看有些老款XC60味道
自己加装前后挡泥板与车身颜色相同还错
辐19寸双色轮毂喜欢个人觉这个比辐为简洁方
自己加装前后挡泥板与车身颜色相同还错
辐19寸双色轮毂喜欢个人觉这个比辐为简洁方
再附些风景照
在强光雷神之锤依旧熠熠生辉蓝天白云青草绿树与自然融为体
迷人松林灰
就像这个限速标有时候慢些才能看见身边风景才能体会人间温情
具有人文气息设计风格维京战斧
丛林之中信步而游
松林依旧迷人
夏末秋初季迭变对生活憧憬
沃尔沃 XC60 定妆照
永后退往无前
蓝天白云芳草鲜美国内环境没有国外但在改变
沃内在
简洁方内部设计也让我分喜爱个人比较喜欢简约设计整体用料还错但个人感觉塑料部件偏有失豪华感装配也目前为止还没有任何异响松动部分
咱们继续看图说话
咱们继续看图说话
前排驾驶空间本人185驾驶副驾驶位置调整合适如图个人感觉还舒服
座椅包裹性还算错软硬适中皮质也错中控设计风格为麋鹿之角同样增添几分北欧文化气息整体中控简单方绝部分功能都被集中到中间9英寸屏幕之中手简单逻辑合理
座椅包裹性还算错软硬适中皮质也错中控设计风格为麋鹿之角同样增添几分北欧文化气息整体中控简单方绝部分功能都被集中到中间9英寸屏幕之中手简单逻辑合理
后排空间如图椅背稍直但坐起来并会觉累腿部空间为至两拳同步空间为指门把手方为全皮革包裹手搭在面舒服
方向盘手感错功能方向盘按键手感反馈适中侧为领航系统自适应巡航系统操控侧为媒体导航信息控制
全液晶仪表盘有种风格可以选择有车载GPS车型中间可显示图比较方便整体感官还错但个人感觉还没有奥迪全液晶仪表盘显示效果科技感也略逊筹
中控全部实体按键中间旋钮阻尼感般中控屏方按键为返回键像iPad
座椅记忆功能方便我老爷子键切换各自驾驶位置全车键玻璃升降方便
精致车辆启动旋钮驾驶模式旋钮类似水晶设计分夺目
后备箱储物空间如图深度为把柄雨伞度整体来说还日常使用足够
电动尾门键关闭
没有里面旋钮阀门油枪直接插入即可95号哦
较全景天窗让人心情开阔分分钟躺在车里数星星
内在内容还有就家全部分享包括中控屏幕操控细节设计等等如果家有什么有趣发现可以在面分享哦
沃感受
目前开1000公里从以几个方面家分享自己使用感受
1. 动力
T5版本动力为2.0T 254马力最扭矩为350牛/米对于家用来说动力绝对足够足够管城市中行驶还速超车动力随叫随到涡轮介入也比较及时对于这个级别SUV来说动力方面达标匹配8AT变速箱也与发动机配合相益彰平顺性非常降档升档也比较积极
2. 操控
提到操控就要先说说方向盘手感对于我来说这应该开过方向盘手感最轻车驾驶起来轻松在速时候方向盘手感会重些但还属于轻范围但所带来可避免问题会存在轻微方向盘虚位但影响日常使用可放心整体来说操控易于手错
3. 悬挂/舒适性
T5智版悬挂调教舒适性因此我感受只针对于此类悬挂对于这个悬挂最主要特点就没有特点在试驾我述选择车型后感觉XC60悬挂倾向于任何种而每种特点都都有所涉猎没有奥迪悬挂那么舒适也没有宝马操控性那么强也没有发现神行那样越野性能但却可以在XC60里面找到所有影子这也许就刻意而为之吧但对我个人感受而言舒适性属于中规中矩路感清晰震动化解还错
4. 安全性
这可沃尔沃看家本领遍布全车气囊坚固车身从硬件方面为安全性能加分车道偏离预警疲劳驾驶警报主动刹车辅助（还没触发）倒车影像前后灵敏雷达等等从科技层面增加XC60安全性能也许这最舒服款车最有驾驶乐趣款车但对我来说却最踏实安全车
5. 油耗
对于这个动力级别SUV平均10.5油耗还令我满意般来说城区行驶为11-13升速行驶为8-10升详细油耗请各位看我On Call截图
其他些细节咱们边看图片边聊
1. 动力
T5版本动力为2.0T 254马力最扭矩为350牛/米对于家用来说动力绝对足够足够管城市中行驶还速超车动力随叫随到涡轮介入也比较及时对于这个级别SUV来说动力方面达标匹配8AT变速箱也与发动机配合相益彰平顺性非常降档升档也比较积极
2. 操控
提到操控就要先说说方向盘手感对于我来说这应该开过方向盘手感最轻车驾驶起来轻松在速时候方向盘手感会重些但还属于轻范围但所带来可避免问题会存在轻微方向盘虚位但影响日常使用可放心整体来说操控易于手错
3. 悬挂/舒适性
T5智版悬挂调教舒适性因此我感受只针对于此类悬挂对于这个悬挂最主要特点就没有特点在试驾我述选择车型后感觉XC60悬挂倾向于任何种而每种特点都都有所涉猎没有奥迪悬挂那么舒适也没有宝马操控性那么强也没有发现神行那样越野性能但却可以在XC60里面找到所有影子这也许就刻意而为之吧但对我个人感受而言舒适性属于中规中矩路感清晰震动化解还错
4. 安全性
这可沃尔沃看家本领遍布全车气囊坚固车身从硬件方面为安全性能加分车道偏离预警疲劳驾驶警报主动刹车辅助（还没触发）倒车影像前后灵敏雷达等等从科技层面增加XC60安全性能也许这最舒服款车最有驾驶乐趣款车但对我来说却最踏实安全车
5. 油耗
对于这个动力级别SUV平均10.5油耗还令我满意般来说城区行驶为11-13升速行驶为8-10升详细油耗请各位看我On Call截图
其他些细节咱们边看图片边聊
核心部分要细心呵护
心脏
玻璃水注水口位置在发动机舱边缘部分方便加注
厚厚隔音棉使整车隔音效果还错速中有些胎噪风噪但也属于可接受范围
领航辅助系统真方便在可变道情况比如隧道开启以后太舒服自动跟车自动车道保持油门刹车力度控制比人为差但这只驾驶辅助真真要当成自动驾驶
Volvo On Call手机界面车辆信息目然
行驶1000公里速城区道路各占半10.5油耗比较满意过磨合期应该加理性
60升容积油箱稍微些
绕城速+城区道路油耗
速油耗
城区+途速油耗
速油耗
沃心永恒
洋洋洒洒也写几千字时候总结
我知道沃尔沃这个品牌会给我足豪华感也能给我无与伦比驾驶乐趣但她能让我平安回家能让我家人也能让我自己对每段路途加安心或许她有这样那样足也有技如人方但选择XC60个正确选择
希望版主人给首页给精华祝各位中秋安康国庆快乐~
我知道沃尔沃这个品牌会给我足豪华感也能给我无与伦比驾驶乐趣但她能让我平安回家能让我家人也能让我自己对每段路途加安心或许她有这样那样足也有技如人方但选择XC60个正确选择
希望版主人给首页给精华祝各位中秋安康国庆快乐~
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20小时前 0+1
比较是肯，
19小时前 0+1
油耗跟我差不多，1500公里，平均时速28，油耗10.5
19小时前 0+1
19小时前 0+1
19小时前 0+1
谢谢支持！
19小时前 0+1
深夜里的迷茫 2018/09/25 22:42:34 发表在 7楼
同款内外同色必须顶一下，羡慕你啊，因为加了选装，下午问销售还一点消息都没有，只告诉我别着急刚一个月，还早着呢，厂家都没给他发邮件，三个月能到店
加装的话应该会久一些，没事啊哥们，理解你，我当时等的时候也天天盼着哈哈哈哈，期待你早日喜提
19小时前 0+1
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18小时前
18小时前 0+1
17小时前 0+1
谢谢版主大人~
16小时前 0+1
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别人的老爸 2018/09/26 10:00:34 发表在 16楼
我见了很多评价都对动力很满意，可是我为什么不觉得动力有多满意呢？可能很多车主是不是从便宜车升级上来买XC60，所以是不是这个升级体验让你感觉满意？我这么说没别的意思哦，我家是一部13款A6L，一部11款508，都是顶配，上个月把508换成了XC60致远运动，现用车1000公里。关于动力，我感觉并不满意，加油顿挫明显，并不平顺，踩下去半秒才反应的感觉，难道各位没有吗？对比A6动力差很多，我感觉508动力都没有输给XC60，我不看数据，只讲真实用车感受，各位说说看，最好用过同价或以上车的说说看，你对XC60动力真的满意吗？
我在国外的车是3.6L的霍顿，也开了一年多朋友的3.5尼桑350Z，实际比较来说这两款车的动力是要高于XC60的，但是根据我的驾驶感受来说，XC60的速度表现是不属于以上两款车的。同级别的，除了奔驰GLC，我都有试驾过，就是我开始提到的车型，开起来也是XC60最爽快。如果是动态模式的话，正常踩油门会直接跳到3000-4000转。当然，这是我的个人看法，每个人的驾驶习惯不一样，对动力的感受也就不同了。再有就是我感觉SUV的整体操控和加速肯定要略逊与同级别的轿车的。
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5小时前 0+1
别人的老爸 2018/09/26 10:00:34 发表在 16楼
我见了很多评价都对动力很满意，可是我为什么不觉得动力有多满意呢？可能很多车主是不是从便宜车升级上来买XC60，所以是不是这个升级体验让你感觉满意？我这么说没别的意思哦，我家是一部13款A6L，一部11款508，都是顶配，上个月把508换成了XC60致远运动，现用车1000公里。关于动力，我感觉并不满意，加油顿挫明显，并不平顺，踩下去半秒才反应的感觉，难道各位没有吗？对比A6动力差很多，我感觉508动力都没有输给XC60，我不看数据，只讲真实用车感受，各位说说看，最好用过同价或以上车的说说看，你对XC60动力真的满意吗？
沃尔沃是等着你刷北极星再赚你一笔，北极星2MB的参数下去，才是XC60的完全体。
5分钟前 0+1